Les TRK 902 arrivent bientôt !

Le compte à rebours commence !
Lors de l’EICMA Riding Fest, les modèles TRK 902 ont fait leur entrée en scène pour annoncer officiellement leur arrivée !
Les TRK 902 Stradale et TRK 902 Xplorer arrivent, prêtes à redéfinir le concept de crossover de Benelli.
TRK 902 Stradale
Elle est conçue pour ceux qui aiment avaler les kilomètres sur l’asphalte : une protection aérodynamique supérieure, des détails techniques dédiés et une esthétique raffinée qui souligne sa vocation de touring.

Full options de série :
– ABS de virage BOSCH,
– ABS Off-Road BOSCH désactivable à la roue arrière,
– 3 modes de conduite : Rain, Road, Sport,
– Contrôle de traction avec anti-wheeling & déconnectable,
– Embrayage anti-dribble,
– Quickshifter bidirectionnel Up & Down,
– Ride-by-Wire : commande des gaz électronique,
– Régulateur de vitesse,
– Système radar ADAS avec BSD, LCA et RCW :
. Détection d’angle mort (BSD),
. Assistance au changement de voie (LCA),
. Alerte de collision arrière (RCW).
– Écran TFT couleur 7” avec navigation et connectivité,
– TPMS : Affichage de la pression des pneus en temps réel,
– Bulle réglable électriquement (uniquement sur la Stradale),
– Poignées chauffantes (3 niveaux),
– Selle chauffante,
– Porte bagage,
– Protége mains,
– Freinage BREMBO ABS,
– Etriers av Brembo 4 pistons monobloc à montage radial,
– Fourche inversée 43mm MARZOCCHI réglable en précharge, compréssion & détente,
– Monoamotisseur MARZOCCHI réglable en précharge & détente,
– Jantes en Alu avant & arriére de 17 pouces (spécifique à la Stradale),
– Pneus PIRELLI Angel GT2 120/70R17 180/55R17 (spécifique à la Stradale).
Prix à partir de : 8.699 € TTC.
Convertible en version 35 kW (47,6 Ch).
Couleurs : Blanc, Pastel Gris, Vert.
Garantie Benelli : 3 ans.
TRK 902 Xplorer
Elle fait évoluer l’esprit d’aventure de la famille TRK : un design exclusif, des équipements haut de gamme et une approche technique qui renforce le dynamisme et la sécurité tout en préservant le caractère emblématique qui a fait de cette gamme une référence absolue.

Full options de série :
– ABS de virage BOSCH,
– ABS Off-Road BOSCH désactivable à la roue arrière,
– 3 modes de conduite : Rain, Road, Sport,
– Contrôle de traction avec anti-wheeling & déconnectable,
– Embrayage anti-dribble,
– Quickshifter bidirectionnel Up & Down,
– Ride-by-Wire : commande des gaz électronique,
– Régulateur de vitesse,
– Système radar ADAS avec BSD, LCA et RCW :
. Détection d’angle mort (BSD),
. Assistance au changement de voie (LCA),
. Alerte de collision arrière (RCW).
– Écran TFT couleur 7” avec navigation et connectivité,
– TPMS : Affichage de la pression des pneus en temps réel,
– Bulle réglable manuellement (uniquement sur l’Xplorer),
– Poignées chauffantes (3 niveaux),
– Selle chauffante,
– Porte bagage,
– Protèges mains avec clignos LED (uniquement sur l’Xplorer),
– Feux additionnel LED longues portées (uniquement sur l’Xplorer),
– Crash bar noir (uniquement sur l’Xplorer),
– Sabot moteur en aluminium (uniquement sur l’Xplorer),
– Béquille centrale (uniquement sur l’Xplorer),
– Freinage BREMBO ABS,
– Etriers av Brembo 4 pistons monobloc à montage radial,
– Fourche inversée 43mm MARZOCCHI réglable en précharge, compréssion & détente,
– Monoamotisseur MARZOCCHI réglable en précharge & détente,
– Jantes à rayons Alu 19" & 17" avec pneus Tubeless (spécifique à l’Xplorer),
– Pneus PIRELLI Scorpion Rally 110/80R19 150/70R17 (spécifique à l’Xplorer).
Prix public TTC : 8.999 € TTC.
Convertible en version 35 kW (47,6 Ch).
Couleurs : Sable, Gris Cement, Vert.
Garantie Benelli : 3 ans.
Une même base technique, deux interprétations distinctes.











