ADXTG 400 (Nouveauté 2025)

Le Maxi-crossover 400 !
Inspiré du tigre à dents de sabre, le SYM ADXTG 400 donne à ses conducteurs la confiance nécessaire pour surmonter les parcours d’aventure.

Plusieurs des technologies qu’il intègre ont été développées pour le haut de gamme SYM MAXSYM TL 508.
La suspension arrière multibras est une valeur ajoutée évidente au comportement dynamique du Maxi scooter et sera une source de confiance sur tous les terrains, bénéficiant également du mouvement indépendant du bras oscillant et de la roue arrière, sans le poids du moteur, l’ADXTG 400 offre une maniabilité semblable à celle d’une moto Off Road.

En plus de son style plus qu’affirmé, l’ADXTG 400 propose un équipement haut de gamme de série particulièrement complet :

 Système de clé intelligente avancé avec un nouveau design et de nouvelles fonctionnalités,
 Écran LCD couleur et prise USB QC 3.0,
 Pare-brise réglable sans outils,
 Espace de stockage généreux de 32 litres et préparé pour toutes les conditions de conduite,
 ABS Off-Road BOSCH avec possibilité de désactivation sur la roue arrière,
 Système antipatinage désactivable pour améliorer l’utilisation Off Road,
 Siège double confortable, idéal pour les voyages longue distance, avec ou sans passager,
 Répartition équilibrée du poids et centre de gravité bas,
 Nouveau système d’ouverture variable des soupapes d’admission "Hyper VVS" qui offre une accélération linéaire sur toutes les plages de vitesse et une plus grande efficacité en matière de consommation de carburant,
 Nouveau moteur à arbre d’équilibrage biaxial, à très faibles vibrations,
 Système de lubrification avec double pompe à huile, garantissant un bon fonctionnement et une lubrification en toutes circonstances.

Le SYM ADXTG 400 sera disponible au mois de Mars 2025 en 3 couleurs :
Gris Nardo, Blanc Métal & Noir Mat.
La prix de vente n’est pas encore communiqué.

Spécifications Techniques ADXTG 400

Norme d’émissions : Euro 5+
Moteur : SACT, 4 temps, refroidi par liquide, monocylindre
Cylindrée : 399 cc
Puissance : 25,7 kW (34 ch) / 7000 tr/min
Couple : 37,0 Nm / 5500 tr/min
Circuit de refroidissement : Liquide
Démarrage : Electrique
Transmission : Transmission à variation continue (CVT)
Longueur x Largeur x Hauteur (mm) : 2166 x 920 x 1460 mm
Empattement (mm):1535 mm
Poids à vide : 213 kg
Suspension avant : Fourchette inversé
Suspension arrière : Mono amortisseur central arrière
Matériau de la jante avant/arrière : Aluminium/Aluminium
Dimensions du pneu avant : 120 / 70-15
Dimensions du pneu arrière : 150 / 70-14
Capacité de carburant : 13 L

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