MAXSYM TL 508 ABS +TCS E5 ’2023 : Suivez votre Instinct !

LE MÉLANGE PARFAIT ENTRE PERFORMANCES SPORTIVES ET CONFORT TOURISME.

L’art de la fusion
Imposant et plein de caractère, le Maxsym TL508 a la sportivité d’une moto et la fonctionnalité d’un scooter .

Style concis et agressif
Basé sur le concept de dynamique des fluides, le Maxsym TL508 présente un style concis et agressif à travers des lignes épurées et élancées.

Éclairage LED moderne et futuriste
Les phares entièrement à LED rendent le Maxsym TL508 reconnaissable sur toutes les routes. Le feu arrière, qui adopte une technologie LED innovante capable de donner un effet de flamme 3D original, est une icône de style.

Moteur 508 cc
Le moteur bicylindre en ligne DACT / 8 soupapes refroidi par liquide de 508 cm3 avec une puissance maximale de 33,5 kW (45,5ch) à 6.750 tr/min et un couple maximal de 49,9 Nm à 5.250 tr/min. Les performances sont telles que le Maxsym TL508 est également adapté au tourisme de longue distance.

Arbre intermédiaire d’équilibrage
Le moteur est équipé d’un contre-arbre d’équilibrage : cela réduit considérablement les vibrations, surtout à haut régime.

Embrayage automatique multidisque à bain d’huile
L’embrayage automatique multidisque à bain d’huile a une meilleure stabilité et durabilité grâce à son immersion dans l’huile. Fournit une puissance sans vibration à la roue arrière dès le démarrage du moteur.

L’équilibre parfait - répartition du poids 50/50
Le moteur est monté avec une disposition 100% moto : la position est telle qu’elle centralise les masses et améliore le centre de gravité, tout en permettant une répartition des masses entre les essieux 50/50. Cette caractéristique rend la conduite directe et intuitive passionnante.

Bras oscillant arrière en aluminium à empattement réduit
Grâce à un empattement compact et à l’extension du bras oscillant arrière en aluminium, le Maxsym TL508 est en mesure d’offrir stabilité à haute vitesse et maniabilité sur routes urbaines.

Fourche avant inversée de 41 mm
La technologie utilisée pour la production des jantes a permis une réduction de poids de 37 %. Une réduction de masse se traduit par une optimisation immédiate de la réponse dynamique.

Système d’échappement à deux voies avec structure en nid d’abeille
La tonalité du moteur phasé à 360 ° a été affinée par SYM NVH Lab. Votre passion a maintenant une bande sonore, assortie au système d’échappement à deux voies. pour donner un effet de flamme 3D original, c’est une icône de style.

Mono-Amortisseur arrière multibras
Le Maxsym TL508 est équipé d’un amortisseur arrière efficace avec système d’ancrage Multi-Link. Combiné à la géométrie du cadre, il permet de mieux percevoir chaque centimètre de la route.

Jantes en alliage d’aluminium à structure allégée
La technologie utilisée pour la production des jantes a permis une réduction de poids de 37%. Une réduction de masse se traduit par une optimisation immédiate de la réponse dynamique.

Un maxiscooter polyvalent, fonctionnel et agile pour le quotidien et avec tout ce dont vous avez besoin pour échapper à la routine.